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勒索病毒.攻擊日本中小企業 四成受害
日本中小企業陷入資安風暴。大阪工商單位調查,有四成中小企業曾遭到嚴重駭客攻擊,許多企業被植入「勒索病毒」,顧客個資被竊,還得支付贖金解除。資安專家透露,駭客發動的是一種「供應鏈攻擊」,從網路安全對策相對不足的中小企業先下手,再往上慢慢駭進大型企業;竊取到的商業機密與個資,則放上「暗網」兜售。

影集《 重返犯罪現場》片段:「艾略特病毒已經透過不可破解的算法,加密了你的設備,購買一把解密鑰匙,否則將永遠失去你的數據資料。這是什麼鬼玩意?」

得花錢才能解除病毒攻擊,這就是惡名昭彰的「勒索妖豔名器.強悍逼真蜜穴視覺自慰器倒膜(辣妹)病毒」,也是日本中小企業相當頭疼的問題。這個月,一場針對中小企業的駭客調查會上,出現驚人數字。

NHK記者:「參加調查的110間企業,曾遭到嚴重駭客行為的,大約有4成,這是首次被證實的。」

說到駭客行為,一般直覺發生在政府機構、金融業,但近年來,在日本佔比高達99%的中小企業,卻成了駭客的主要目標。

大阪工商會議所人員 野田幹希:「針對中小企業的駭客攻擊相當猖獗,受害數量也非常多,我們非常認真看待此現象。」

這位擁有14名員工的企業主表示,當時公司感染的是「勒索病毒」(Ransomware),駭客威脅必須花錢了事,而且要求得以比特幣支付,越早答應,贖金就越便宜。

遭駭中小企業主:「根本沒想過自己公司會被看上,所有業務都沒辦法進行,當天出貨費用也不能對外申請。」

業主表示,因為一心考量成本,資訊安全保護到期後沒有立即續約,駭客就趁著空窗期入侵伺服器。自慰器推薦而這類的「勒索」事件,在日本中小企業越來越常見,網路安全專家透露,贖金未必是駭客的真正目的。

網路安全專家 山口達也:「發現感染是在4月18號,瑞典LELO*TOR2 托爾2代六段式時尚男性環-綠色但在2月18號的開始,就有海外IP在同步存取的紀錄。(駭客)把能偷的都偷走,之後再用勒索病毒攻擊,贖金不是他們要的,駭客真正目的是竊盜資訊。」

到底為什麼中小企業為成為主要受害者?網路專家表示,這樣的網路勒索,實際上是一種「供應鏈攻擊」,駭客最終目的其實是知名企業,而網路安全對策相對貧弱的中小企業,就成很方便的入口;駭客竊取資料後,再佯裝成其他業務窗口,以相同手法讓受害網絡不斷擴大,最後駭進大型企業進行破壞。

日立資訊安全本部長 村山厚:「我們知道整個企業網如果有弱點,病毒是會擴散感染的,但我們沒想到的是會這麼嚴重。」

家電大廠「日立」坦承,旗下企業曾被駭客入侵,短短三小時,全球的集團企業都被駭過一輪,甚至連總公司的電子郵件系統、訂單系統都出狀況。

日立資訊安全本部長 村山厚:「這不是只有我們自己做好就沒事了,必須是要連供應商都一起強化資安對策。」

資安專家強調,徹底的網路安全絕對有必要,因為這些被駭客竊取的資訊,有部份會流入所謂的「暗網」。

網路安全專家 高野聖玄:「在暗網的黑市裡面,有日本人的個資正在販賣。名字、住址、信用卡號、密碼等等,一個人賣42歐元,大約5千日圓。」

除了個資以外,暗網上還能找到駭客兜售的企業機密,包括企業未來展望、某座運動場設計藍圖等等,從威脅企業存亡到危及公共安全的資料,大量流入暗網黑市中。

網路安全專家 高野聖玄:「對於駭客來說,他們看中的不是企業的大小,容不容易下手才是重點,(持續放任)恐怕這1到2年間,被害狀況會更惡劣。」

資安專家表示,日本準備迎接2020奧運,國家將被高度關注,可能更容易被駭客鎖定。而且在翻譯軟體進步、正確度提升之下,難懂的日文不再是一道防線,歐美駭客能輕易解讀日文文件,也是讓日本中小企業被瞄準的原因之一;對此,日本政府也成立專責機構,提供中小企業資安維護,以保障日本各企業營運。
 



捷運三鶯線進度32% 拚2023完工 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網

新北捷運三鶯線總進度達3成,拚2023年完工。三鶯線將跨越台鐵、高速公路各2處,橫越三峽河、大漢溪花間蝶舞.珍珠串鏈浪漫丁字褲、鶯歌溪,工程極具挑戰性。 圖/新北市捷運局提供
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新北市長侯友宜今將陪同總統蔡英文及交通部長日本原裝進DNA.DNAir 性愛充氣抱枕-Cushion林佳龍,視察捷運三鶯線延伸桃園八德段,新北市捷運局昨天發稿指出,三鶯線目前計畫總進度達3成,拚2023年完工。

新北市日本JEX-關愛保濕潤滑液 110g﹝女性專用﹞捷運局表示,新北三鶯線從2016年7月21日起計工期,截至今年6月底,工程進度已達32%。

三鶯線延伸桃園八德段,是新北市政府推動三鶯線的延伸計畫,可行性研究報告已於今年5月17日通過交通部審查,並積極爭取於今年獲得行政院核定。未來將與板南線、三鶯線、機場線和桃園捷運綠線,構成三環六線的第三環最後一哩路。

侯友宜今將向中央爭取包含捷運汐止民生線的綜合規APHRODISIA.Thrusting Dong 狂喜旋轉長老二 10頻防水G點按摩棒畫與環境影響評估、五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌的可行性研究報告,機場捷運A2a、A5a增站計畫,另台鐵鳳鳴站由鐵道局辦理綜合規畫中,新北市府已支付2.3億元工程款,原定2017年完工通車,也請中央加速推動,提早啟用。

新北捷運局表示,三鶯線採中運量高架系統,路線跨越台鐵、高速公路各2處,橫越三峽河、大漢溪、鶯歌溪等河川,工程難度極具挑戰性。以跨越國道3號鄰近三鶯交流道路段為例,為克服腹地狹小的國道邊坡及長跨距橋梁施工,採用竹削護坡工法施作,從兩側逐步向中央分隔島推進,預計今年底完成閉合。





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